Corporación Tren del Vino
La Corporación Tren del Vino fue una corporación sin fines de lucro que sirvió como "instrumento jurídico y de gestión" del proyecto turístico Tren del Vino. Se constituyó en 2000 y tuvo como presidente al empresario Carlos Cardoen Cornejo.
Historia
La corporación fue establecida "como instrumento jurídico y de gestión del proyecto Tren del Vino", realizándose su lanzamiento oficial el 14 de septiembre de 2000 en el andén principal de la Estación Central de Santiago. Fue integrada por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, la Asociación Chilena de Conservación del Patrimonio Ferroviario, Viñas de Colchagua, además de las municipalidades de San Fernando, Placilla, Santa Cruz, Palmilla, Nancagua y Peralillo.[1]
El directorio fue presidido por Carlos Cardoen Cornejo, quien aseveró en septiembre de 2000 que se invertirían tres millones de dólares para lograr conectar la estación San Fernando con la estación Peralillo. Planteó, además, como proyectos futuros la construcción de un Museo Ferroviario en la casa de máquinas de San Fernando y la iniciación de un ramo de especialización en conservación del patrimonio ferroviario para alumnos del Liceo Industrial de San Fernando.[1]
A juicio de Cardoen, en la corporación se conjugaba "el esfuerzo de privados y el sector público [...] para dar vida a una iniciativa que pretende rescatar la cultura de la zona, incentivar el turismo y generar un nuevo polo productivo". Con la restauración de la vía férrea se contrató a cien personas, algunos de ellos ex ferrocarrileros. Además de dicha actividad, la Corporación inició "un programa con la Universidad La República para definir un perfil arquitectónico de las estaciones, además de conversaciones con los empresarios viñateros para aportar a la reconstrucción de estas".[2]
Referencias
- El acceso a las notas y referencias está restringido a usuarios registrados.
