Diferencia entre revisiones de «Estación El Lingue»
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==Descripción== | == Descripción == | ||
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* Horacio Blanco ([[1914]])<ref>[https://books.google.cl/books?id=gDCMQwiIG3cC&pg=PA1781 Boletín de los Ferrocarriles del Estado]</ref> | * Horacio Blanco ([[1914]])<ref>[https://books.google.cl/books?id=gDCMQwiIG3cC&pg=PA1781 Boletín de los Ferrocarriles del Estado]</ref> | ||
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Revisión actual - 17:20 12 feb 2024
| Estación El Lingue | |
|---|---|
 La antigua estación El Lingue, fecha desconocida | |
| Localización | |
| Ubicación | El Lingue, comuna de Pichilemu |
| Información general | |
| Administrador | Empresa de Ferrocarriles del Estado |
| Historia | |
| Inauguración | c. 1909 |
| Características | |
| Tipo | Estación ferroviaria |
El Lingue es una desaparecida estación ferroviaria perteneciente a la Empresa de Ferrocarriles del Estado, ubicada en la localidad de El Lingue, en la comuna de Pichilemu, provincia Cardenal Caro.
En sus inmediaciones se encuentra el túnel El Árbol. Actualmente no quedan restos de esta antigua estación, que desde 1963 fue solo paradero del ramal San Fernando-Pichilemu. Tras el término del servicio de pasajeros en 1986, siguió funcionando como punto de llegada y partida del tren de carga hasta 1993.
Historia
La estación fue construida alrededor de 1909, aunque comenzó a funcionar antes de estar terminada. Se ubicó en el lugar más alto del ramal San Fernando-Pichilemu, inmediatamente después del túnel El Árbol desde la estación Cardonal.[1]
Fue suprimida su calidad de estación en 1963, pasando a ser paradero. Fue utilizada en los años 1970 por el Ejército por considerarlo "punto estratégico en caso de conflicto bélico".[1]
Con el término del servicio de pasajeros en 1986, siguió funcionando hasta 1993 para llegada y partida del tren de carga.[1]
Su caballo de agua fue declarado monumento nacional en 1993. Fue trasladado al Museo del Niño Rural de Ciruelos en 2006.
Descripción
El recinto contó con boletería, bodega con oficina, grúa de agua (caballo de agua) con estanque, oficina del jefe de estación y dos casas para camineros. Debido al esfuerzo que implicaba ascender la Cordillera de la Costa, El Lingue fue el lugar donde las locomotoras a vapor se abastecían de agua.[1]
Administración
- Jefes de estación
Video
Referencias
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