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Diferencia entre revisiones de «Estación Palmilla»

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|título          = Estación Palmilla
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'''Palmilla''' es una desaparecida estación ferroviaria perteneciente a la Empresa de Ferrocarriles del Estado, ubicada en la ciudad de [[Palmilla]], [[comuna de Palmilla]], [[provincia de Colchagua]].
'''Palmilla''' es una desaparecida estación ferroviaria perteneciente a la Empresa de Ferrocarriles del Estado, ubicada en la ciudad de [[Palmilla]], [[comuna de Palmilla]], [[provincia de Colchagua]].


==Historia==
== Historia ==
La estación fue construida alrededor del año [[1872]], como parte del [[ramal San Fernando-Pichilemu]]. Se encuentra en el kilómetro 38.9 del citado ramal, del que fue estación terminal hasta su continuación a la [[estación Alcones]], concretada en [[1889]].<ref name="esta">"Estación Palmilla", Museo Ramal San Fernando a Pichilemu, accedido el 29 de julio de 2022</ref>
La estación fue construida alrededor del año [[1872]], como parte del [[ramal San Fernando-Pichilemu]]. Se encuentra en el kilómetro 38.9 del citado ramal, del que fue estación terminal hasta su continuación a la [[estación Alcones]], concretada en [[1889]].<ref name="esta">"Estación Palmilla", Museo Ramal San Fernando a Pichilemu, accedido el 29 de julio de 2022</ref>
 
Por su condición de estación terminal tuvo gran cantidad de recintos, entre ellos una casa de máquinas y una [[tornamesa de la Estación Palmilla|tornamesa]]. De hecho, hacia [[1885]] la casa de máquinas se hizo estrecha y la Empresa de Ferrocarriles debió adquirir a Pilar Martínez, viuda de Guillermo Day, terrenos para ampliar la estación y construir una nueva casa de máquinas.<ref name="anex">"Anexo para la petición de declaratoria de monumento histórico nacional del ramal ferroviario de San Fernando a Pichilemu", Horacio Montenegro I., Álvaro Osbén G., Christian Retamal R., 1999, p. 27-30</ref>


Con los años, la estación perdió importancia, especialmente con la elevación del paradero Las Trancas a estación, la [[estación Paniahue]]. La estación Palmilla fue suprimida en [[1961]], cuando fue cerrada y quedó sin personal. En [[1987]] la Empresa de Ferrocarriles demolió el edificio, del que no queda vestigio alguno.<ref name="esta"/>
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La [[tornamesa de la Estación Palmilla|tornamesa de la estación]] aún se encontraba en su ubicación original en [[1999]].<ref>Carta de 1 de marzo de 1999, Víctor León Vargas a Marta Cruz Coke (CM10847).</ref> Para ese año todos los edificios del recinto habían desaparecido, con excepción de la [[casa del jefe de la estación Palmilla|casa del jefe de estación]], dos casas menores de funcionarios y la tornamesa.<ref name="anex"/>


En [[2007]] el terreno del antiguo recinto estación fue vendido, ubicándose en el lugar una estación de servicio.
En [[2007]] el terreno del antiguo recinto estación fue vendido, ubicándose en el lugar una estación de servicio.


==Galería==
== Administración ==
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; Jefes de estación
* [[Samuel Álvarez Yávar]] ([[1914]])<ref>[https://books.google.cl/books?id=gDCMQwiIG3cC&pg=PA1781 Boletín de los Ferrocarriles del Estado]</ref>


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== Video ==
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==Referencias==
== Referencias ==
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Revisión actual - 00:43 28 may 2023

Estación Palmilla

El sitio donde se ubicó la estación Palmilla (2022)
Localización
Ubicación Palmilla, comuna de Palmilla
Información general
Administrador Empresa de Ferrocarriles del Estado
Historia
Inauguración 1872
Características
Tipo Estación ferroviaria

Palmilla es una desaparecida estación ferroviaria perteneciente a la Empresa de Ferrocarriles del Estado, ubicada en la ciudad de Palmilla, comuna de Palmilla, provincia de Colchagua.

Historia

La estación fue construida alrededor del año 1872, como parte del ramal San Fernando-Pichilemu. Se encuentra en el kilómetro 38.9 del citado ramal, del que fue estación terminal hasta su continuación a la estación Alcones, concretada en 1889.[1]

Por su condición de estación terminal tuvo gran cantidad de recintos, entre ellos una casa de máquinas y una tornamesa. De hecho, hacia 1885 la casa de máquinas se hizo estrecha y la Empresa de Ferrocarriles debió adquirir a Pilar Martínez, viuda de Guillermo Day, terrenos para ampliar la estación y construir una nueva casa de máquinas.[2]

Con los años, la estación perdió importancia, especialmente con la elevación del paradero Las Trancas a estación, la estación Paniahue. La estación Palmilla fue suprimida en 1961, cuando fue cerrada y quedó sin personal. En 1987 la Empresa de Ferrocarriles demolió el edificio, del que no queda vestigio alguno.[1]

La tornamesa de la estación aún se encontraba en su ubicación original en 1999.[3] Para ese año todos los edificios del recinto habían desaparecido, con excepción de la casa del jefe de estación, dos casas menores de funcionarios y la tornamesa.[2]

En 2007 el terreno del antiguo recinto estación fue vendido, ubicándose en el lugar una estación de servicio.

Administración

Jefes de estación

Video

Referencias

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